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六盤水工務段道岔廓形打磨作業(yè)
    發(fā)布時間: 2017-11-27 11:15    

工務段道岔廓形打磨

六盤水工務段道岔廓形打磨作業(yè)

      
近幾年來隨著大型機械養(yǎng)護線路的普及,線路設備質量得到大幅提升,設備維護周期實現(xiàn)了有效延長,同時線路設備養(yǎng)護勞動強度明顯降低,但現(xiàn)場仍有部分重點病害如翻漿泛白、傷損軌件,重點區(qū)段如岔區(qū)需要投入大量的人力和物力進行養(yǎng)護政治,根據(jù)長期觀察實踐總結,包括接頭及焊縫打磨,波磨軌打磨,尖軌打磨,基本軌打磨和鋼軌廓形打磨等是一種非常頑固病害。
一、鋼軌打磨的作用
1、
消除或減少鋼軌表面的細微裂紋和塑性變形層,提高材料的抗疲勞性;
2、改善輪廓接觸條件,從而減少鋼軌接觸應力,減少鋼軌的疲勞傷損;
3、通過優(yōu)化輪軌接觸表面,提高輪軌接觸幾何性能,提高輪對的導向性,減少列車運行的沖擊力;
4、提高鋼軌表面平順度,減少輪軌間附加動力,減少鋼軌及連結零件的傷損率;
5、延長鋼軌使用壽命,降低設備養(yǎng)護維修成本。


二、整修項目
道岔廓形打磨歸納為:一接頭及焊縫打磨、二尖軌及基本軌打磨、三轍岔打磨、四廓形打磨

1、接頭及焊縫打磨是指在做廓形打磨前先對低踏接頭及平直度不良的焊縫進行打磨,確保接頭及焊縫的平      順;
2、尖軌及基本軌打磨是指消除尖軌及基本軌的軌面?zhèn)麚p,如換掉魚鱗傷,軌面碎裂,波磨或不均勻磨耗等病害,延長設備的使用壽命;
3、轍岔打磨是指消除轍岔翼軌及心軌軌面?zhèn)麚p,同時使翼軌和心軌的降低至滿足要求,達到降低列車通過岔心時的沖擊力,提高轍岔的動態(tài)平順性,延長轍岔的使用壽命,大大降低更換轍岔時的安全風險;
4、廓形打磨是指恢復鋼軌廓形,改善輪軌關系,消除鋼軌病害,如掉塊、魚鱗傷、軌面碎裂、波磨或者不均勻磨耗等,提升岔區(qū)的整體質量。







施工前和施工后對比